Route Planning กับ Google Maps ต่างกันอย่างไร

 รู้ว่าจะไปอย่างไร แล้วรู้หรือยังว่าใครควรไป

           ทีมอาจเปิดแผนที่จนเห็นจุดส่งครบ แต่ยังต้องตอบว่ารถคันไหนควรรับงานใด ควรไปจุดไหนก่อน และจะส่งทันเวลานัดหรือไม่ การเห็นเส้นทางช่วยให้เข้าใจพื้นที่ แต่การเปลี่ยนออเดอร์ทั้งหมดเป็นแผนพร้อมมอบหมายยังต้องใช้ข้อมูลรถ สินค้า และเงื่อนไขหน้างานร่วมกัน   เมื่อจำนวนงานและรถเพิ่มขึ้น คำถามจึงขยายจากการเดินทางของรถหนึ่งคัน ไปสู่การจัดสรรงานทั้งรอบ การเปรียบเทียบในบทความนี้มุ่งช่วยเลือกเครื่องมือให้ตรงกับงานที่ต้องทำ

Google Maps ช่วยงานอะไร

          แอป Google Maps ช่วยค้นหาสถานที่ ดูเส้นทาง และนำทาง รวมถึงเพิ่มจุดหมายหลายจุดได้ตามรูปแบบการใช้งานที่รองรับ จึงไม่ควรอธิบายว่าแอปทำได้เพียงเดินทางจากจุด A ไป B เท่านั้น [1]   อย่างไรก็ตาม การเพิ่มจุดหมายในแอปยังไม่ใช่กระบวนการเดียวกับการจัดสรรงานให้รถหลายคันโดยใช้ความจุ เวลานัด และต้นทุนขององค์กรร่วมกัน ทีมยังต้องกำหนดว่าแต่ละคันรับงานใดและตรวจแผนให้พร้อมใช้งาน

Route Planning ในบริบทงานขนส่งคืออะไร

          คำนี้มีความหมายกว้างและอาจรวมการวางเส้นทางธรรมดาได้ด้วย ในบทความนี้ใช้หมายถึงการวางแผนงานขนส่งหลายงานและหลายคัน โดยพิจารณาการจัดงาน ลำดับรับส่ง ความจุ เวลา และเป้าหมายธุรกิจร่วมกัน ระบบ VRP หรือ Route Optimization ช่วยคำนวณแผนภายใต้เงื่อนไขที่รองรับ

แยกแอปทั่วไปออกจากบริการสำหรับนักพัฒนา

         Google Maps Platform มี Route Optimization API สำหรับจัดงานและเส้นทางให้กองรถตามเป้าหมายและข้อจำกัดที่กำหนด [2] จึงไม่ควรใช้หัวข้อนี้สรุปว่า Google ไม่มีเครื่องมือวางแผนกองรถ การนำ API มาใช้ยังต้องมีการพัฒนาระบบและกระบวนการที่เหมาะกับองค์กร  

ตารางเปรียบเทียบบทบาท

             ตารางเปรียบเทียบบทบาทของเครื่องมือ ไม่ใช่การรับรองว่าระบบ VRP ทุกตัวรองรับทุกเงื่อนไข และไม่รวมความสามารถของ Google Maps Platform API

ตัวอย่างสมมติ เห็นจุดส่งครบแต่ยังเลือกแผนไม่ได้

             สมมติมีจุดส่ง 12 แห่ง รถ 3 คัน โดยรถมีความจุต่างกัน และบางจุดต้องรับสินค้าช่วงเช้า แม้ทีมจะปักหมุดครบแล้ว ก็ยังต้องตรวจว่างานแต่ละรายการลงรถได้หรือไม่ ลำดับส่งทำทันเวลาหรือไม่ และรถเข้าหน้างานได้หรือไม่    หากแบ่งงานตามพื้นที่อย่างเดียว รถหนึ่งคันอาจบรรทุกเกินหรือไปไม่ทันเวลานัด หากแบ่งเท่า ๆ กันตามจำนวนจุด ก็อาจทำให้เวลางานแต่ละคันต่างกันมาก จึงต้องตรวจข้อมูลหลายด้านก่อนเลือกแผน    ตัวอย่างนี้ไม่กำหนดผลประหยัดหรือจำนวนรถที่ลดได้ เพราะต้องมีข้อมูลสินค้า เวลา และเส้นทางจริงจึงประเมินผลได้

ใช้การวางแผนกับการนำทางให้ต่อเนื่องกัน

1 เตรียมข้อมูลงานและรถ

            รวบรวมจุดรับส่ง น้ำหนัก ปริมาตร เวลานัด ความจุ และข้อจำกัด ตรวจข้อมูลก่อนคำนวณ

2 จัดงานและคำนวณแผน

           ใช้ระบบที่เหมาะกับโจทย์เพื่อพิจารณาการจัดงานและลำดับเส้นทาง ตรวจงานที่จัดไม่ลงแผน

3 ตรวจและยืนยัน

            Planner ตรวจความเหมาะสมกับหน้างานและข้อยกเว้น ก่อนมอบหมายรถกับผู้รับผิดชอบ

4 ปฏิบัติงานและนำทาง

            ใช้เครื่องมือนำทางที่องค์กรเลือกตามจุดหมายของแผน ตรวจเส้นทางให้เหมาะกับรถและสถานการณ์จริง

5 เก็บผลกลับมาปรับ

           เทียบแผนกับผลส่งจริง บันทึกเหตุที่ต่างกัน และปรับข้อมูลรอบต่อไป

           Workflow นี้เป็นแนวทางกระบวนการ ไม่ได้ยืนยันว่า MoveMax เชื่อมต่อหรือส่งแผนเข้า Google Maps อัตโนมัติ ต้องตรวจรูปแบบการเชื่อมต่อที่มีจริงก่อนใช้งาน

MoveMax ช่วยตรงไหน

            MoveMax VRP ช่วยคำนวณการจัดงานและเส้นทางจากข้อมูลกับข้อจำกัดที่รองรับ ส่วน Re-Optimize ช่วยคำนวณใหม่หลังปรับเงื่อนไข ให้ทีมตรวจและยืนยันก่อนนำไปใช้   นำกรณีจริงขององค์กร เช่น ความจุ เวลานัด และข้อจำกัดหน้างาน มายืนยันขอบเขตกับทีม MoveMax ก่อนทดลอง โดยกำหนดวิธีตรวจเงื่อนไขที่ยังต้องใช้คน และไม่รับรองเปอร์เซ็นต์ประหยัดล่วงหน้า

KPI ที่ควรเก็บ

            เวลาตั้งแต่ข้อมูลครบจนแผนพร้อม จำนวนรอบแก้แผน งานที่จัดไม่ลง ระยะทางจริง ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง และการส่งตรงเวลา เปรียบเทียบรอบงานที่มีเงื่อนไขใกล้เคียงกัน โดยไม่ใช้เวลาคำนวณเพียงตัวเดียวตัดสินผล  

FAQ 

Google Maps วางหลายจุดได้หรือไม่

             ได้ แอปรองรับการเพิ่มหลายจุดหมายในรูปแบบที่กำหนด แต่การเพิ่มจุดหมายไม่เท่ากับการจัดสรรงานให้รถหลายคันตามข้อจำกัดธุรกิจ

Google มีระบบ Route Optimization หรือไม่

           มี Google Maps Platform Route Optimization API สำหรับนักพัฒนา [2] ซึ่งเป็นคนละขอบเขตกับการเปิดแอป Google Maps ทั่วไป

เมื่อใช้ VRP แล้วยังต้องมีการนำทางหรือไม่

            การคำนวณแผนกับการนำทางเป็นคนละบทบาท ทีมควรกำหนดเครื่องมือและขั้นตอนปฏิบัติงานให้ต่อเนื่องกันตามระบบที่ใช้จริง

MoveMax เชื่อมกับ Google Maps อัตโนมัติหรือไม่

          MoveMax  เชื่อมต่อกับ   Google Maps

ควรเริ่มใช้ระบบวางแผนเมื่อใด

          เมื่อทีมต้องใช้เวลามากกับการแบ่งงาน ตรวจข้อจำกัด หรือแก้แผนซ้ำ ควรเก็บข้อมูลคอขวดแล้วทดลองระบบกับงานจริงก่อนตัดสินใจ

นัด Demo กับ MoveMax

            หากทีมเห็นจุดส่งครบแล้ว แต่ยังเสียเวลาแบ่งงานและจัดรถ นำตัวอย่างงาน ข้อมูลรถ และข้อจำกัดมาประเมินแนวทางกับ MoveMax พร้อมกำหนด KPI เทียบผลก่อนและหลัง

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

📞 โทร: 095-526-5898 | 095-798-9568

📲 Line: @movemax

🌐 Website: www.movemax.me